Königstraße in Minden wird barrierefrei
Sanierung ab November mit breiteren Gehwegen und sicherer Verkehrsführung bis Mitte 2026
Der Ausbau der Königstraße im Altstadtbereich von Minden startet in Kürze und bringt zahlreiche Neuerungen mit sich. Die Straße, bisher durch Kanalsanierung, Fernwärme- und Glasfaserarbeiten nur provisorisch instand gesetzt, wird nun einer umfassenden Sanierung unterzogen. Ziel ist es vor allem, Barrierefreiheit und ein modernes Straßenbild zu schaffen.
Sperrung ab 3. November: Arbeiten bringen Veränderungen
Ab Montag, 3. November, ist der Abschnitt zwischen Königswall und Umradstraße voll gesperrt. Die Königstraße erhält künftig ein abwechslungsreiches Erscheinungsbild. Asphaltierte Flächen und gepflasterte Bereiche wechseln sich ab. Gerade für Passanten mit Kinderwagen oder Rollatoren werden die neuen barrierefreien Flächen einen deutlichen Unterschied machen. Bauleiter Thomas Bröking (Städtische Betriebe Minden, Bereich Straßen und Brücken) erläutert, dass insbesondere die bislang engen Gehwege großzügiger und ohne Höhenunterschiede gestaltet werden.
Mehr Barrierefreiheit für die Königstraße
Der bislang bestehende Barriereatlas der Stadt Minden sah nur drei kurze barrierefreie Übergänge vor. Straßenplaner Frank Steen (Städtische Betriebe Minden) kündigt jedoch deutlich größere, ebenerdig gepflasterte Flächen an. Als Vorbild dient dabei die Hahler Straße im Abschnitt zwischen Kampstraße und Königswall. Das Ziel: Ein unkompliziertes und sicheres Passieren für alle Nutzergruppen.
Bauablauf und technische Details
Die Arbeiten starten mit der Anpassung von Gossen und Bordsteinen. Danach wird die provisorische Asphaltdecke entfernt. Zunächst beschränkt sich die Baumaßnahme auf den Bereich zwischen dem Königswall und Haus Nr. 33, der mit einem eigenen Fertiger asphaltiert wird. Dieser erste Schritt soll rund drei Wochen dauern.
Anschließend wird das Stück zwischen Haus Nr. 33 und 19 barrierefrei ausgebaut. Die Fahrbahn wird um 8 Zentimeter erhöht und an den Gehwegrand angepasst. Übergangsbereiche erhalten spezielle Rampensteine. Ebenfalls werden die Straßenentwässerung und das Oberflächengefälle neu angelegt, um den Anforderungen an den barrierefreien Ausbau gerecht zu werden.
Auch grüne und gestalterische Aspekte finden Berücksichtigung: Zwar mussten im Zuge der Kanalbaumaßnahmen zwei Laubbäume entfernt werden, jedoch befindet sich bereits neues Substrat an Ort und Stelle. Zudem werden im Bereich der Fröbelstraße Poller durch eine gut sichtbare Einengung ersetzt, die einen sicheren 1,50 Meter breiten Durchgang für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen schafft.
Verkehrsführung während der Bauphase
Während der Bauarbeiten bleibt das Befahren der Königstraße vom Königswall aus untersagt. Es werden Haltverbotszonen eingerichtet. Anwohner*innen können ihre Häuser weiterhin erreichen – entweder über die Umradstraße oder die Ritterstraße, die erneut als Einbahnstraße eingerichtet wird. Die Simeonstraße bleibt lediglich über die Ritterstraße zugänglich.
Die SBM informiert betroffene Haushalte im ersten und zweiten Bauabschnitt zusätzlich mit individuellen Schreiben.
Zeitrahmen, Kosten und Ausblick
Die Verantwortlichen der Städtischen Betriebe Minden streben eine zügige Ausführung an. Der zweite Bauabschnitt bis zur Umradstraße soll – günstige Witterung vorausgesetzt – bereits im Januar 2026 abgeschlossen sein. Bis Ende Juni ist die Fertigstellung der gesamten Maßnahme geplant. Unmittelbar nach Abschluss der Hauptarbeiten wird die Strecke für den Verkehr freigegeben.
Im weiteren Verlauf bis zur Ecke Simeonstraße prägen abwechselnd gepflasterte und asphaltierte Flächen das Bild. Der mit dem Beirat für Menschen mit Behinderungen abgestimmte barrierefreie Ausbau ist laut Ausschreibung mit rund 280.000 Euro veranschlagt. Weitere Kosten für vorbereitende Arbeiten und Asphaltierung übernimmt das Unterhaltungs-Budget der SBM.
Anlagen
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