Maßnahmenpaket zur Verkehrssituation an Nordbrücke und Oxfordstraße
Die städtische Taskforce Nordbrücke arbeitet weiter an Maßnahmen, um die Verkehrssituation infolge der Sperrung der Nordbrücke in Bonn zu verbessern. Eine der beschlossenen Änderungen betrifft die Kennedybrücke: Künftig sollen Busse über die Gleise der Stadtbahnen fahren. Nach der Genehmigung durch die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) der Bezirksregierung Düsseldorf bereiten Stadt und Stadtwerke die Umsetzung nach eigenen Angaben mit Hochdruck vor. Eine entsprechende Ausschreibung der Bauleistung soll in Kürze veröffentlicht werden.
Oberbürgermeister Guido Déus erklärte, die Idee, Busse zur Verbesserung des Verkehrs über die Gleise der Kennedybrücke fahren zu lassen, verfolge er schon lange. Er freue sich, dass mit dieser Maßnahme nun der Busverkehr über die Kennedybrücke verbessert werden könne. Von der Änderung verspreche er sich eine nachhaltig wirksame Beschleunigung des Verkehrs über den Rhein.
Änderungen auch für die Oxfordstraße
Weitere Anpassungen plant die Stadt für die Oxfordstraße. Im Zuge der Wiedereinführung eines teilweise vierspurigen Kfz-Verkehrs fehlte auf dem Abschnitt zwischen Sterntorbrücke und Wilhelmstraße bislang ausreichend Raum für einen Radschutzstreifen. Der Radverkehr wird deshalb derzeit abschnittsweise über die Sterntorbrücke, den Friedensplatz und die Wilhelmstraße umgeleitet.
Um diese Umfahrung zu vermeiden und auf dem betroffenen Stück wieder die erforderliche Spurbreite für den Radverkehr zu schaffen, hat die Stadt geprüft, den Linksabbieger in die Wilhelmstraße für den motorisierten Verkehr zu streichen. Die Taskforce hat nun beschlossen, den Linksabbieger zu kürzen. Dadurch sollen sowohl der Radschutzstreifen als auch das Linksabbiegen in die Wilhelmstraße weiterhin möglich bleiben. Die verkürzte Aufstellfläche wird nach Einschätzung der Stadt für das geringe Verkehrsaufkommen als ausreichend angesehen.
In den kommenden Tagen wird das Tiefbauamt die Mittelinsel auf der Oxfordstraße umbauen. Danach folgen Ummarkierungen und die Nachrüstung des Schutzstreifens für den Radverkehr. Zur besseren Übersicht über die geänderte Verkehrsführung sollen Teile der weißen Bestandsmarkierung vorübergehend entfernt werden, damit die gelbe Markierung der neuen, vorläufigen Verkehrsführung besser erkennbar ist.
Déus sagte dazu, allen sei bewusst, dass mit den schwierigen Auswirkungen der Nordbrückensperrung umgegangen werden müsse. In der Taskforce werde die aktuelle Entwicklung jeweils neu besprochen und bewertet. Dazu gehöre auch, getroffene Maßnahmen zu beobachten und zu überprüfen. Sollte sich eine erwartete Verbesserung nicht einstellen, werde nachgebessert oder die Maßnahme in Frage gestellt und wieder aufgehoben.