Baufortschritt an der Bahnhofstraße in Hattingen

Bahnhofstraße Hattingen: Die Neugestaltung mit neuem Pflaster, hellem Asphalt, Radverkehr und Klimaanpassung schreitet voran. Fertigstellung bis 2028.

Von Hattingens Redaktion2 Min. Lesezeit
Baufortschritt an der Bahnhofstraße in Hattingen

Foto: hattingen.de

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Die Neugestaltung der Bahnhofstraße in Hattingen schreitet voran. Bürgermeisterin Melanie Witte-Lonsing hat sich gemeinsam mit Baudezernent Jens Hendrix und Bauleiter Markus Maas über den Stand der Bauarbeiten informiert. Nach Angaben der Stadt handelt es sich um das größte Straßenbauprojekt Hattingens. Die Bahnhofstraße soll zu einer modernen Verkehrsverbindung weiterentwickelt werden, bei der Klimaschutz, Hitzeminderung und Radverkehr besonders berücksichtigt werden.

Neues Pflaster, heller Asphalt und umgestaltete Bereiche

Auf einer Gesamtfläche von rund 6.000 Quadratmetern wird neues Pflaster verlegt. Hinzu kommen etwa 2.600 Quadratmeter sandsteinfarbener Asphalt. Die hellen Materialien wurden laut Stadt bewusst ausgewählt, weil sie sich bei sommerlicher Hitze weniger stark aufheizen und so zur Verbesserung des Stadtklimas beitragen.

Die Arbeiten betreffen nicht nur den Abschnitt zwischen August-Bebel-Straße und Martin-Luther-Straße. Auch ein Teil der Bahnhofstraße in der Fußgängerzone sowie die Ruhrgasse, der Weg hinter dem Bürgerbüro hinunter zu den Teichen auf dem Hüttengelände, werden neu gestaltet.

Aktueller Stand der Bauarbeiten

Derzeit wird zwischen der Fußgängerzone und der Kreuzung August-Bebelstraße/Bahnhofstraße gearbeitet. Der Gehwegbereich ab der Kreuzung Wülfingstraße ist bereits fertiggestellt. Als nächster Schritt soll die Baustelle auf die andere Straßenseite zurück bis zur Kreuzung Wülfingstraße wechseln. Zum Abschluss ist in diesem Bereich die Asphaltierung der Fahrbahn vorgesehen. Außerdem werden die nicht mehr benötigten Straßenbahnschienen entfernt.

Klimaanpassung und neue Bäume

Im Bereich der Bahnhofstraße kommt erstmals in Hattingen ein spezieller Pflasterstein zum Einsatz. Dieser kann Regenwasser aufnehmen und speichern. Nach Angaben der Stadt wird dadurch die Oberfläche gekühlt; zugleich kann das Wasser in einem unterirdischen System gesammelt werden. Dieses gespeicherte Wasser soll anschließend für die Bewässerung der 28 neuen Bäume genutzt werden, die dort gepflanzt werden, wo die vorhandenen Flächen und der Untergrund dies ermöglichen.

Mehr Aufenthaltsqualität und Angebote für Radfahrer

Zusätzlich zu den Grünflächen entstehen Sitzmöglichkeiten. Vorgesehen sind außerdem Fahrradunterstände. Gegenüber dem Hotel Westfälischer Hof sollen sie mit Anschlüssen zum Laden von E-Bikes sowie mit Werkzeug für Reparaturen ausgestattet werden.

Nach Angaben der Stadt soll die Bahnhofstraße künftig eine wichtige Verbindung zwischen Altstadt und Ruhrtalradweg bilden und zugleich mehr Aufenthaltsqualität bieten. Besucherinnen und Besucher sollen dort die Möglichkeit erhalten, Fahrräder sicher abzustellen und die Altstadt zu Fuß zu erkunden.

Fertigstellung in Etappen bis 2028

Das erste Teilstück der neugestalteten Bahnhofstraße soll Ende 2026 vollständig fertiggestellt sein. Die vollständige Fertigstellung des Gesamtprojekts ist für Ende 2028 vorgesehen. Danach soll in diesem Bereich eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde gelten.

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